Saugaus eismo pagrindai

Kuo žemiau yra transporto priemonės svorio centras, tuo automobilis yra stabilesnis. Pavyzdžiui - elektromobiliai, nes jų baterija, kuri daug sveria yra automobilio apačioje.

Krovininis automobilis, kuris yra nepakrautas, ne taip greitai apvirs.

Autocisterna, kuri yra pripildyta pilnai yra stabilesnė nei ta, kuri yra pripildyta iki pusės.

Šlaitas yra pavojinga vieta važiuoti, todėl rekomenduojama tai daryti lėtai ir nedaryti staigių judesių su vairu ar staigiai stabdyti.

Transporto priemonę veikia inercijos jėga (pvz. pradedant važiuoti, sukant posūkyje, stabdant).

Automobilį veikia išcentrinė jėga. Ji būna didesnė, kai automobilio važiavimo greitis yra didesnis ir važiuojant vingiu - kuo vingio spindulys mažesnis.

Automobilis slidžiame kelyje gali pradėti slysti šonu. To priežastimi gali būti staigus stabdymas arba greičio padidinimas.

Ratų sukibimo jėga su kelio danga mažėja, kai padangų protektorius nusidėvi.

Jeigu staigiai stabdysite automobilį, galiniai ratai užsiblokuos (čiuož) greičiau nei priekiniai.

Jeigu posūkyje pradėjo slysti į šoną automobilio su galiniais varomais ratais galinė ašis, reikia atleisti akseleratoriaus pedalą ir vairą pasukti į slydimo pusę, kad stabilizuoti automobilį ir nustoti slysti.

Jeigu posūkyje pradėjo slysti į šoną automobilio su priekiniais varomais ratais galinė ašis, reikia paspausti akseleratoriaus pedalą ir automobilio judėjimo kryptį pakoreguoti sukant vairą.

Nustokite stabdyti automobilį, jei stabdant jis pradėjo slysti į šoną.

Automobilis posūkyje yra stabilesnis, jei važiuojama su įjungta pavara.

Jeigu vairuojant automobilį su dešiniaisiais ratais užvažiavote ant nesutvirtintos kelkraščio dangos, rekomenduojama nestabdant automobilio nukreipti jį atgal į kietą važiuojamąją dalį.

Slidžiame kelyje išvažiuojant iš uždaro kelio ruožo (pvz. miško pabaiga) į atvirą - saugokitės stipraus šoninio vėjo, kuris gali būti pavojingas.

Jei pravažiavus vandens telkinį buvo apsemtos stabdžių trinkelės, rekomenduojama važiuoti nedideliu greičiu ir keletą kartų paspausti stabdžių pedalą, kad stabdžių trinkelės išdžiūtų.

Akvaplaningas - vandens pleištas tarp padangos protektoriaus ir kelio dangos. Jo dydis priklauso nuo važiavimo greičio, lietaus intensyvumo, padangų protektoriaus būklės, kelio dangos ir struktūros.

Jeigu netikėtai įvažiavote į apledėjusi tiesų kelio ruožą, nekeiskite greičio ir krypties. Jei reikia, galite šiek tiek atleisti akseleratorių.

Jeigu važiuojate per gilų sniegą, purvą ar gruntą, rekomenduojama nesustoti, nedaryti staigių posūkių ir nekeisti pavaros - važiuoti su žemesne pavara.

Jeigu vežate krovinį ant automobilio viršaus (pvz. bagažinė, montuojama ant stogo), staigus vairo pasukimas arba stabdymas gali būti pavojingi, dėl to, kad automobilio svorio centras yra aukščiau, todėl lengviau apsiversti.

Tašytų akmenų kelio danga yra pati slidžiausia.

Važiuojant automobiliu, kur padangos yra nepakankamai pripūstos (per žemas slėgis nei rekomenduojama), automobilio kuro sąnaudos yra didesnės, o stabilumas mažesnis.

Kelio danga tampa labai slidi, kai pradeda lyti.

Posūkyje sumažinkite greitį - taip sumažinsite išcentrinę jėgą.

Sukant posūkyje vairuotojas turi stebėti, kad judančio automobilio galiniai ratai ar priekaba, kurie rieda mažesniu spinduliu nei priekiniai, neužvažiuotų ant kliūties ar į kitą eismo juostą.

Jei kelio posūkis yra staigesnis nei tikėjotės, sumažinkite greitį.

Sustojimo kelias – kelias, kurį automobilis nuvažiuoja nuo to momento, kai vairuotojas pastebėjo kliūtį iki visiškai sustojo.

Stabdymo kelias – kelias, kurį automobilis nuvažiuoja nuo to momento, kai vairuotojas nuspaudžia stabdžių pedalą iki visiškai sustojo.

Reakcijos laikas – kelias, kurį automobilis nuvažiuoja nuo to momento, kai vairuotojas pastebėjo kliūtį iki to momento, kai pradėjo stabdyti.

Kuo didesnis greitis, tuo ilgesnis stabdymo kelias (priklausomybė kvadratu): t.y. jei greitį padidinsite du kartus, stabdymo kelias padidės keturis kartus.

Stabdymo kelias piklauso nuo važiavimo greičio, stabdžių pavaros sandaros, stabdančiųjų ratų skaičiaus ir stabdžių pedalo paspaudimo jėgos.

Distancija – tai atstumas tarp paskui vienas kito važiuojančių automobilių.

Laikykitės kaip įmanoma didesnio atstumo važiuojant iš paskos didelių gabaritų automobilio, kad matytumėte ilgesnę kelio atkarpą į priekį.

Stabdymo kelias gali pailgėti stabdant, jei stabdomi ratai yra užblokuojami.

Jeigu važiuojant slidžiu keliu stabdysite varikliu ir neblokuosite ratų, automobilio stabilumas bus geresnis.

Jei staigiai stabdysite, nepritvirtinti daiktai automobilyje ir keleiviai judės į priekį.

Jeigu staigiai stabdysite automobilį esant intensyviam eismui, į jus gali atsitrenkti iš paskos važiuojantis automobilis.

Jeigu važiuojant sugestų darbinis stabdis, reikia stabdyti jungiant žemesnę pavarą ir stabdyti stovėjimo (rankiniu) stabdžiu. Esant galimybei, pasinaudokite kliūtimi.

Važiuojant nuokalne ir ilgai stabdant išjungus pavarą, gali perkaisti ir sugesti stabdžiai.

Jeigu automobilio padangos yra nevienodai nusidėvėjusios, pavojinga staigiai stabdyti automobilį, nes jis gali tapti nevaldomas, nuslysti nuo kelio ir apsiversti.

Jei stabdote automobilį varikliu, kuo statesnė nuokalnė, tuo rinkitės žemesnę pavarą.

Vairuotojo reakcijos laikas – laiko tarpas nuo to momento, kai vairuotojas pastebėjo kliūtį iki ėmėsi konkrečių veiksmų.

Neblaivaus vairuotojo reakcijos laikas pailgėja.

Pavargusio ir sergančio vairuotojo dėmesys ne toks geras, reakcijos laikas ilgesnis.

Vairuotojo matymo kampas yra mažesnis, kai automobilio greitis yra didesnis.

Patartina nevairuoti automobilio emociškai susijaudinus, nes tai turi labai didelės įtakos jūsų ir eismo saugumui.

Jeigu vairuojant ima miegas, turite sustoti ir pailsėti.

Tamsiomis spalvomis nudažyti (pvz. juoda, mėlyna) automobiliai važiuojantys priešais, sudaro iliuziją, kad jie juda lėčiau, nei iš tikrųjų.

Didelių gabaritų transporto priemonė, kuri atvažiuoja priešpriešais, sudaro iliuziją, kad ji juda greičiau, nei iš tikrųjų.

Jei artėjate prie lygiareikšmės kelių sankryžos, rekomenduojama apžvelgti ją iš kairės į dešinę.

Gyvenvietėse, važiuojant pro maršrutinio transporto sustojimo aikštelę, reikia būti atidžiam, nes pėstieji gali išbėgti į kelią iš už maršrutinės transporto priemonės.

Grįžti į dešinę eismo juostą aplenkus kitą automobilį rekomenduojama tada, kai aplenktą transporto priemonę pamatote per šoninį veidrodėlį.

Laukdami leistino šviesoforo signalo, automobilį laikykite vietoje įjungę stovėjimo stabdį.

Automobilį su dyzeliniu varikliu pavojinga palikti nuokalnėje su įjungta pavara, nes gali užsivesti variklis savaime.

Esant rūkui, atstumas iki priešpriešais atvažiuojančios transporto priemonės atrodo didesnis už tikrąjį.

Ilgas ir dažnas transporto priemonės įsibėgėjimas pirmąją pavara, didina kuro sąnaudas.

Kuo aukštesnė pavara, tuo kuro sąnaudos mažesnės.

Mažiausios kuro sąnaudos bus pasiektos tolygiai įsibėgėjant ir tolygiai stabdant.

Važiavimo ekonomiškumui įtakos turi labai daug veiksnių - greitis, automobilio aptakumas, kelio sąlygos, vairavimo stilius, bagažo svoris ir pan.

Važiuojant įkalne rekomenduojama tolimąsias žibintų šviesas perjungti į artimąsias tamsiu paros metu, artėjant prie įkalnės viršūnės.