Mokomoji teorija A kategorijai (motociklai)
Šiame puslapyje pateikiamos Lietuvos kelių eismo taisyklės (KET) tema „teorija a kategorijai“, galiojančios visoje Lietuvos Respublikoje pagal 2026 m. redakciją. Šių nuostatų supratimas yra būtinas norint išlaikyti teorijos egzaminą Regitroje ir saugiai dalyvauti eisme. Kiekviena nuostata pateikiama su nuoroda į oficialias KET.
📚 Taisyklės detaliai
A1 kategorija – motociklai, kurių variklio darbinis tūris didesnis kaip 50 cm3, bet ne didesnis kaip 125 cm3, galia neviršija 11 kW, o galios ir svorio santykis ne didesnis kaip 0,1 kW/kg, taip pat triračiai, kurių galia ne didesnė kaip 15 kW
A2 kategorija – motociklai, kurių galia ne didesnė kaip 35 kW, galios ir svorio santykis ne didesnis kaip 0,2 kW/kg ir kurie nėra kilę iš daugiau kaip du kartus galingesnės transporto priemonės
A kategorija – triračiai, kurių galia didesnė kaip 15 kW, ir motociklai
Asmenų, išskyrus šio straipsnio 3 dalyje nurodytus asmenis, minimalus amžius, nuo kurio leidžiama įgyti teisę vairuoti motorines transporto priemones, jų junginius su priekabomis ir galima išduoti vairuotojo pažymėjimą:
- AM kategorija – 15 metų;
- A1 kategorija – 16 metų;
- A2 kategorija – 18 metų;
- A kategorija – 20 metų, išskyrus teisę vairuoti triračius; norint įgyti teisę vairuoti A kategorijos motociklus, reikia turėti dvejų metų A2 kategorijos transporto priemonių vairavimo stažą; reikalavimas turėti dvejų metų A2 kategorijos transporto priemonių vairavimo stažą netaikomas 24 metų sulaukusiems asmenims; teisė vairuoti triračius, kurių galia didesnė kaip 15 kW, suteikiama asmenims nuo 21 metų
Vairuotojo pažymėjimu patvirtinta teisė vairuoti A2 kategorijos transporto priemones suteikia teisę vairuoti ir A1 kategorijos transporto priemones
Vairuotojo pažymėjimu patvirtinta teisė vairuoti A kategorijos transporto priemones suteikia teisę vairuoti ir A1, A2 kategorijų transporto priemones
Motociklininkas turėtų dėvėti ryškiaspalvę aprangą arba liemenę, kuri padėtų išsiskirti iš kitų eismo dalyvių srauto
Tinkama apranga laikoma tokia, kuri skirta apsaugoti motociklininką, važiuojantį asfalto ar betono danga:
šalmas – motociklininkui skirtas sertifikuotas saugos šalmas su integruota akių apsauga arba motociklininko akiniais;
alkūnių, kelių ir pečių apsaugos – odinės, tekstilinės arba trinčiai atsparia medžiaga sustiprintos džinsinės kelnės bei striukė su integruotomis alkūnių, kelių bei pečių apsaugomis arba uždedamos alkūnių, kelių ir pečių apsaugos – „šarvai“;
pirštinės – trinčiai atsparios, delnus, krumplius saugančios bei plaštaką uždengiančios pirštinės;
batai – motociklininkui skirti, atsparūs trinčiai, prapjovimui, kietu padu batai. Kokybiškų batų etiketėje būna pažymėta atitiktis standartui EN 13634.
Netinkamos motociklininko aprangos pavyzdžiai:
netinkamo dydžio, sugedęs, akių apsaugos ar papildomų apsauginių akinių neturintis, arba blogai permatomą akių apsaugą turintis šalmas;
ne motociklininkui skirtos alkūnių, kelių ir pečių apsaugos arba apranga (riedutininkų ar kt. sporto šakų), netinkamo dydžio arba sugedusiais užsegimo elementais;
slidinėjimo, motokroso, darbinės ar kt. pirštinės, neskirtos apsaugoti nuo trinties į asfalto ar betono dangą;
laisvalaikio ar sportiniai bateliai.
Važiuodami motorine transporto priemone ir priekaba su įrengtais saugos diržais, keleiviai privalo būti užsisegę saugos diržus, o važiuodami motociklu, mopedu, lengvuoju keturračiu, keturračiu, galinguoju keturračiu ar triračiu – užsidėję ir užsisegę motociklininko šalmus. Leidžiama važiuoti be motociklininko šalmo, jeigu mopedas, motociklas, triratis, lengvasis keturratis, keturratis ar galingasis keturratis turi kėbulą (kabiną) ar įmontuotus stogo saugos lankus, kurių paskirtis – apsaugoti vairuotoją, keleivį nuo smūgių, ir yra įrengti saugos diržai.
- Parodykite, kur tikrinsite tepalo lygį variklyje.
Tepalo lygis variklyje tikrinamas pažiūrėjus per stikliuką šalia karterio arba naudojant matuoklį.
- Paaiškinkite, kaip tikrinsite, ar tepalo lygis variklyje yra pakankamas.
Tepalų lygis turi atitikti atžymas arba ant variklio bloko arba ant lygio matuoklės, atžyma turi būti ne žemiau nei „L“(“LOW“) minimalus ir neaukščiau nei „M“(“MAX“) maksimalus.
- Parodykite, kur yra stabdžių skysčio rezervuaras (talpa).
Priekinis rezervuaras dažniausiai būna prie vairo, prie priekinio stabdžių rankenėlės, kai kuriuose motociklų modeliuose yra žemiau prie bako. Galiniai dažniausiai būna po sėdyne, bet gali būti ir nematomoje vietoje, todėl lengviausia rasti atsekant stabdžių skysčio magistralę nuo galinių stabdžių.
- Paaiškinkite, kaip tikrinsite, ar stabdžių skysčio lygis yra pakankamas, kad važiuotumėte saugiai.
Stabdžių skysčio lygis turi atitikti atžymas arba ant išsiplėtimo bakelio arba ant lygio matuoklės, atžyma turi būti ne žemiau nei „L“(“LOW“) minimalus ir neaukščiau nei „M“(“MAX“) maksimalus.
- Paaiškinkite, kaip tikrinsite varančiosios grandinės būklę.
Motociklui stovint ant žemės, pakelti grandinę iš apačios į viršų, rekomenduojama amplitudė 2-3cm., kai kuriuose motocikluose amplitudė gali būti ir didesnė, todėl kiekvienam motociklui tikrinant reikia paskaityti jo gamyklinius parametrus. Sukant galinį ratą, grandinė turi tolygiai gulti ant žvaigždutės, visi grandinės nareliai turi judėti laisvai, bet ne per laisvai, maksimali judėjimo amplitudė 3-4mm.
- Paaiškinkite, kaip tikrinsite, ar oro slėgio padangose pakanka, kad važiuotumėte saugiai.
Oro slėgis padangose tikrinamas manometru. Rodmenis palyginę su gamintojo rekomenduota reikšme, sužinosite, ar oro slėgio padangose pakanka, kad važiuotumėte saugiai. Rodmenys pateikti arba gamintojo instrukcijoje arba baltoje lentelėje ant motociklo. Lentelė dažniausiai būna ant galinės motociklo ašies, po kuro baku arba sėdyne.
- Paaiškinkite, kaip tikrinsite, ar padangų protektoriaus rašto gylio pakanka, kad važiuotumėte saugiai.
Padangų protektoriaus rašto gylį galima pamatuoti slankmačiu arba specialiu įrankiu - mikrometru, slankmačiu arba liniuote. Padangos protektorius turi indikatorius, parodančius koks yra minimalus leistinas gylis. Minimalus leistinas gylis yra 0.8mm.
- Paaiškinkite, kaip tikrinsite, ar bendra padangų būklė yra tinkama saugiai važiuoti.
Apžiūrėkite padangas, jos neturi būti įtrūkusios, gumbuotos, supjaustytos ar kitaip pažeistos. Protektoriaus rašto gylis turi atitikti leistiną min 0,8 mm, padangos nusidėvėjimas turi būti tolygus. Neturi būti gumbų ar pažeidimų.
- Parodykite, kaip tikrinsite, ar veikia avarinė šviesos signalizacija.
Įjungę jungiklį patikrinkite, ar mirksi visos avarinės šviesos signalizacijos lemputės. Jungiklis dažniausiai būna ant vairo. Kai kurie motociklų modeliai neturi avarinės šviesos signalizacijos.
- Parodykite, kaip tikrinsite, ar veikia stabdžiai.
Motociklą pastumkite nuspaudę stabdžius. Motociklas turi nejudėti iš vietos. Nuspausta stabdžių rankenėlė neturi pasiekti vairo. Stabdžio pedalo ir rankenėlės eiga neturi būti per minkšta.
- Parodykite, kaip tikrinsite, ar laisvai juda vairas.
Sukinėjant, vairas turi suktis lengvai, neklibėti, nestrigti.
- Parodykite, kaip tikrinsite, ar veikia žibintai, ar atšvaitai yra švarūs.
Įjungę žibintus apeikite ir apžiūrėkite, ar žibintai šviečia, ar atšvaitai yra švarūs. Stabdžių šviesos patikrinimas gali būti atliekamas pridėjus ranką prie galinio žibinto ir paspaudus priekinį ar galinį stabdį.
- Parodykite, kaip tikrinsite, ar veikia įspėjamasis garso signalas.
Nuspaudus garsinio signalo mygtuką, turi pasigirsti garsinis signalas. Kai kuriuose motocikluose prieš tai reikia įjungti degimą.
- Parodykite, kaip tikrinsite, ar veikia posūkių signalai.
Kad veiktų posūkių signalai, degimas turi būti įjungtas. Pakaitomis įjungę posūkių signalus, apeikite motociklą ir apžiūrėkite, ar abiejų pusių posūkių signalai veikia.
❓ Dažniausiai užduodami klausimai
Pasitikrink savo žinias!
Išmokai teoriją – dabar laikas išsibandyti su nemokamais KET testais.
Spręsti KET testus →